轨道交通S2线走向调整?拟采取高架形式!未来将连通至福清西站!

原标题:轨道交通S2线走向调整?拟采取高架形式!未来将连通至福清西站

轨道交通S2线走向调整?拟采取高架形式!未来将连通至福清西站!

近日,网络曝光一份福清西站片区规划方案。按照方案,未来福清西站位于福清石竹山旁,是福厦高铁上重要站点。同时,按照方案曝光的信息,未来将接入城市轨道交通S2线!

福清西站片区最新规划曝光!

近日,微博大V@福州建设发展消息,福清西站片区规划获通过,城市轨道交通S2线接入条件预留!根据福清市城市轨道交通线网规划,城市轨道交通S2线沿沈海高速西侧、福厦客专东侧接入站区,采取高架形式,于福清西站东广场设置终点站。高铁站是一个城市的门户之一,福清西站的成立,使得福清成为少数拥有双火车站的县级市。

轨道交通S2线走向调整?拟采取高架形式!未来将连通至福清西站!

据悉,今年1月,福清市自然资源和规划局发布了 《关于福厦铁路福清西站片区控制性详细规划方案(报批稿)》的公示。规划区包括福清市总体规划中的两个基本单元,规划范围即福清西站站区:北至石竹路、东至沈海高速、西至石竹山风景区规划边界、南部以山体为界,规划用地面积1.898平方公里。福清西站片区功能定位为集综合交通枢纽、城市门户、旅游服务中心、商业休闲、品质居住等于一体的复合型高铁新区

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轨道交通S2线将连通福清西站!

从《福州市城市总体规划(2017-2035年)》中的地铁规划方案来看,共有两条市域线都是连通福清的。其中,S2线连通闽侯青口到福清江阴区域,线路规划长度达到62km;S4线连通福州国际邮轮码头(长乐)到福清西,线路规划长度达到43km。同时,在2018年6月,福清规划局曾发布《关于开展福清市轨道交通线网规划调查的通告》,看似福清已经开始从规划着手设计市域线路,引发众多关注。

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然而,若按照本次曝光的规划方案来看,未来城市轨道交通S2线将接入福清西站!这是否意味着S2线路走向已经调整?终点站由原规划的福清江阴片区调整为福清西站。不过,也有可能该线路是原先规划的S4线,连通福州国际邮轮码头(长乐)到福清西。总之,具体信息还需等待官方信息披露。

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新建福厦高铁2022年建成通车!

据悉,新建福厦高铁全长277.42公里,桥隧比达85.41%,设计时速350公里。项目北起福州市,途经莆田、泉州南至厦门和漳州市,全线共设7座车站。其中漳州站为既有车站改扩建,福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场,福清西、泉港、泉州南站为新建站。

轨道交通S2线走向调整?拟采取高架形式!未来将连通至福清西站!

新建福厦高铁在福州境内途经仓山、长乐、闽侯、福清4个县区,正线长58公里,设福州南、福清西2座车站,桥梁25座、14公里,隧道12座、37.5公里,桥隧总长51.5公里。

轨道交通S2线走向调整?拟采取高架形式!未来将连通至福清西站!

新福厦高铁作为国家“一带一路”建设重点工程,计划于2022年建成通车。届时,将缩短福州、厦门、泉州、漳州之间的时空距离,福州至厦门列车运行时间将缩短至1小时以内,厦榕宁将形成1小时交通圈,厦漳泉将形成半小时交通圈,将对打通东南沿海高速铁路大通道、构建现代化综合交通运输体系、推动沿线新型城镇化建设发挥重要作用。

来源:乐居福州新闻中心丨编辑:鹿柴

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