川南城际铁路泸州段箱梁全部完成架设

原标题:川南城际铁路泸州段箱梁全部完成架设

今天上午

在龙马潭区境内

随着最后一孔长32米、重近500吨的

单线箱梁平稳架设在预定位置

川南城际铁路泸州段

全部762孔箱梁完成架设

川南城际铁路泸州段箱梁全部完成架设

据川南城际铁路公司泸州指挥长戴强介绍,截至目前,川南城际铁路内自泸线仅剩内江段还有9孔箱梁尚未架设;铺轨工程已进入自贡境内,将于12月初转向泸州方向;

四电工程接触网杆管线及机房工程已完成60%以上;泸州站房工程主体完工,正在进行钢结构施工,预计2021年4月基本建成,6月30日前具备使用条件。全线工程有望明年结束并具备通车条件。

川南城际铁路泸州段箱梁全部完成架设

展开全文

多措并举,箱梁安全平稳完成运输

新建川南城际铁路CN-5标泸县制梁场位于泸县玉蟾街道九曲河村,总占地面积207亩,场地规划面积180亩,主要负责川南CN-4标、CN-5标范围内762孔(泸州境内704孔,自贡境内58孔)箱梁预制、架设施工任务。

然而,泸县制梁场到最远的泸州动车所双线大桥,距离31.68公里,箱梁从梁场出发至架设点位需要近8个小时的运输,相当于成年人在标准操场漫步近80圈,长距离运输给项目带来极大挑战。

川南城际铁路泸州段箱梁全部完成架设

如何确保箱梁安全平稳运输到指定位置,四川路桥项目部通过班前技术交底,让作业一线人员熟练掌握运梁设备相关操作规范,技术员全程盯控车辆安全行驶,关键点位派驻专人值守确保通道畅通等措施,在保质保量的前提下实现安全运输。

川南城际铁路泸州段箱梁全部完成架设

采用分体式设备,确保箱梁顺利架设

箱梁被运输到目的地,架设又遇难题。

泸县制梁场自2019年1月24日一次性通过国家工业产品许可证办公室现场认证,2019年4月22日开始进行第一孔箱梁架设。

川南城际铁路泸州段箱梁全部完成架设

在施工建设中,项目面临点多线长、安全风险高等诸多不利因素,四川路桥通过采用提、运、架分体式设备架设箱梁,在做好工序衔接和安全管控的同时,加大与路基单位的信息沟通、及时优化方案等措施,确保顺利完成箱梁架设。

川南城际铁路泸州段箱梁全部完成架设

川南城际铁路由内江北站始发,途经自贡东、富顺、泸县,终点至泸州站,线路全长130公里,设计时速250公里。

四川路桥负责站前四、五标的762孔箱梁制作和架设任务,线路总里程长达47公里。

川南城际铁路铁路作为泸州境内首条高速铁路,建成通车后,将进一步完善川南地区交通运输网络,缩短泸州至成都的铁路运输时间,对促进城市经济发展和便利群众出行具有重要意义。

News

泸州日报记者 阮春华 肖婷 牟科

川江都市报记者 曾刚

编辑丨陈相竹 责编丨杨茜 谢蕤

0 条评论

目前没有人发表评论

发表评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。